广西北部湾经济区保税物流体系形成初显集聚效应


 发布时间:2020-11-27 11:56:24

(记者毛振华)记者17日从天津港集团获悉,在天津港物流发展公司报关行与邢台无水港通力合作下,首票经邢台海关审核放行的货物日前在天津港装船出口,实现了“一次申报,一次放行”的一体化通关模式。天津港目前在内陆腹地设立了23个无水港,邢台无水港是其中之一,可为内地企业进出口贸易提供全程物流、报关报检等港口服务。在京津冀一体化协同发展的政策推动下,京津冀一体化通关在海关范围内已经实现,这也为无水港内企业提供了便利。天津港物流发展公司报关行配合邢台无水港,做好首票京津冀一体化通关货物的申报工作,实现了“口岸操作申报,属地海关审核放行”的报关业务对接。“这种‘一次申报,一次放行’的新型报关操作模式既提高了通关效率,也缩短了客户退税时间周期,因此深受企业欢迎。”报关中心负责人李斌介绍。天津港物流发展有限公司是天津港整合内部物流资源、实施产业化经营而打造的唯一全资综合性物流公司,注册资本6.67亿元人民币。今年以来,天津港物流发展公司先后在唐山丰润、廊坊霸州等地设立了物流中心,此票业务的成功操作,也将成为天津港物流发展公司与各无水港、物流中心等物流功能、模式对接的复制蓝本,具有重要的示范意义。

是乌鲁木齐打造与丝绸之路经济带沿线国家开放联动、全方位合作新格局的重要基础。据了解,联合验收组由海关总署、国家发改委、财政部、国土资源部、住房和城乡建设部、商务部、国家质量监督检验检疫总局、国家税务总局、国家工商行政管理总局、国家外汇管理局等单位组成。2015年7月20日,国务院正式批复设立乌鲁木齐综合保税区。2015年9月19日,综保区举行开工奠基仪式。2016年5月8日,综保区所有楼体建设进入收尾阶段。9月30日通过预验收。乌鲁木齐综合保税区位于乌鲁木齐市西北面、新疆生产建设兵团第12师三坪区域,紧邻正在建设的乌鲁木齐铁路集装箱中心站,是继阿拉山口和喀什之后,新疆建设的第三个综合保税区,规划面积2.41平方公里。

作为丝绸之路经济带核心区外向型经济发展的重要承载,乌鲁木齐综合保税区将努力打造成集保税加工、保税物流、口岸作业和综合服务等功能为一体的海关特殊监管区,享受保税港区政策。实现出口加工区、保税物流区和口岸操作区的“三区合一”。乌鲁木齐海关对乌鲁木齐综合保税区的监管模式是以“物理围网+信息围网”为主,建立了以信息化管理为基础、以企业管理为单元、以账册化管理为手段、以风险管理为平台、以配套法规为保障的管理模式,做到“管得住”与“通得快”的有效结合。

乌鲁木齐海关副关长艾尔肯·吾买尔表示:“近几年,海关总署推出了25项监管创新制度、国务院复制推广了19项自贸区改革试点经验,推出了‘保税融资’、‘保税展示’、‘货物状态分类监管’、‘委内加工监管’、‘海关特殊监管区域间保税货物流转监管’等项海关监管制度。在海关监管工作中既要做到安全有效监管,确保管得住,同时还要按照国际通行规则推进通关便利,营造国际化、法治化营商环境。(完)。

此举亦意味着中国的第14个保税港区正式启动。由于保税区按照国际惯例运作,实行比其他开放地区更为灵活优惠的政策,离台湾本岛颇近的福州保税港区未来航向尤其令人关注。福州保税港区一期是继厦门海沧保税港区后福建获批的第2个保税港区,显现中央对海西发展的重视与扶持。海峡西岸经济区开放新高地 规划面积9.26平方公里的福州保税港区位于福清市江阴半岛,东临台湾海峡,处于长三角、珠三角两大经济圈汇集中心,是中国目前开发层次最高、功能最齐全、政策最优惠的特殊经济区域。福州保税港区通过国家验收,是福州市外向型经济迎来新一轮发展的重要标志,其对促进海峡西岸经济区对外贸易的增长、现代物流业发展及全面提升区域对外开放水平均具重要意义。构建海西物流绿色通道成为福州保税港区未来发展方向之一。

该港区的近期发展规划包括:联接南北“长三角”、“珠三角”两大经济圈及拓展中部经济腹地,以海运优势和区港联动政策功能优势,使台湾高雄、基隆、台中的货物在此中转、派送,吸引江西、湖南、安徽等内陆各省及闽东地区的货物在此中转。打造东南亚航运中心 福州保税港区内的江阴港区是福建极为难得的深水良港,具备建设世界级物流枢纽港的条件,目前发展势头十分好,居福州港各集装箱码头吞吐量之首。江阴港区国际业务频繁,具备与东南亚主要港口对接与竞争的优势。福州保税港区通过验收,亦预示江阴港区的区位优势、港口优势和保税港区的政策、功能优势将逐渐集结,燕拓展港口国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工四大功能,推动江阴港朝着自由港的发展,并成为东南亚国际航运中心。

推动建成对接台湾自贸港区先行区 2010年5月,在福建省经贸代表团赴台访问期间,福州保税港区与台湾基隆自由贸易港区正式签订了《两区对接协议》。福州保税港区通过验收,可以充分把福州保税港区与台湾基隆港的地缘优势、区位优势、港口优势和政策、功能优势紧密地结合起来,探索大三通后两岸经贸发展的新模式。值得关注的是,福州保税港区近期出台了《福州保税港区经济发展政策措施》50条,首次提及“对接台湾自贸港区措施”,主要目的在于对接台湾自贸港区。即将运作的福州保税港区与台湾自由贸易港区距离相近、功能相同、机制相似、目标一致的特点,还有独特的地缘、区位和政策优势的支撑,可推进与台湾基隆港、高雄港等自由贸易港区的无缝对接,促进两岸通关、信息共享、金融合作等方面一体化运作。

(完)。

保税 物流 广西

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