越南对进口钢铁产品采取贸易保障措施 中方表示遗憾


 发布时间:2020-11-24 12:00:17

中国可能面临其他钢铁生产国要求减产、帮助缓解全球供应过剩局面的压力,然而,中国的钢铁城镇目前完全是另一番光景。据路透社4月21日报道,尽管中国政府提出削减之前已部署的钢铁产能,但今年国内钢材价格急升,推动钢厂纷纷增产。就连那些停产但尚未关闭的“僵尸”钢厂也在恢复生产。报道称,尽管全球产出过剩,但今年中国钢材价格已较去年低点反弹迅猛,这里面有一些非常特殊的本土原因,其中包括去年工厂关闭后供应趋紧、消费者补充库存、中国农历新年假期过后季节性需求升温。中国曾表示,在解决过剩产能方面,中国做得已经够多了,并将供应过剩归因于需求疲弱。中国钢铁产量占全球的一半,其过剩产能是美国产出水平的四倍。中国咨询机构中国联合钢铁网调查显示,68座高炉已恢复生产,估计产能达到5000万吨。中国小型钢厂的产能利用率从1月的51%提高到58%。据咨询机构我的钢铁网另一项调查显示,大型钢厂产能利用率则从84%提高至87%。

报道称,钢铁价格的上涨给“僵尸”钢厂带来生机,比如山西文水海威钢铁,该公司年产能约300万吨,但在去年8月几乎暂停全部产能。据该公司一位管理人士透露,公司目前计划尽快恢复生产。由于未获授权公开发言,这位管理人士拒绝具名。江苏申特钢铁是另一家类似规模的公司,据一位高管称,该公司去年12月停产,但随着钢铁价格的飙升,已在今年3月恢复生产。据麦格理分析师Ian Roper称,去年关闭的5000万-6000万吨产能中,现已恢复生产的超过4000万吨,“鉴于价格和利润率的反弹,产能削减已被抛在脑后,”他表示。中国联合钢铁网主编胡艳萍称,当前钢铁生产平均利润率已升至每吨500-600元人民币,为至少两年来最高水平。“政府希望提振经济并提升工业领域的需求,但同时又坚决推进供给侧改革,不免陷入左右为难,”胡艳萍称。报道称,为向世界证明让本国臃肿钢铁业瘦身的决心,中国已表示要在已淘汰9000多万吨落后钢铁产能的基础上,计划到2020年进一步削减1亿到1.5亿吨产能。

然而中国3月份的粗钢产量却达到7065万吨的高位。中国钢铁工业协会秘书长刘振江本月在北京的一次行业会议上表示,钢铁产量上升应由合约购买量的增加推动,否则钢厂就只是在押注需求会上升,而需求也许并不会增加。“削减钢铁产能很重要,但控制产量更重要,”他说。中钢协的会员包括宝钢股份等中国最大的钢铁企业。该协会一直敦促会员要表现出“自律性”,不要一看到价格上涨就增产,但这个呼吁通常都被当成了耳旁风。报道称,对中国出口的愤怒从去年起就日益加剧,因中国钢材出口量攀升至1.12亿吨水平。但国内钢材价格上扬或许能限制今年的出口量——钢厂的更多产品会在国内销售。根据了解情况的交易商信息,由于国内价格快速上涨,有些私营钢厂还对发货前一个月签署的出口合同违约。该交易商称,还有些钢厂推迟了出口订单的交货日期,并削减出口目标。资料图:中国钢铁生产车间。

扩大内需,这是我们应对当前危机所要采取的刺激消费需求、刺激投资需求的措施。这是一个可以尽快见效的措施。张平称,为了保持今年还有一个较快的、稳定的增长,或者说是保持8%的增长速度,昨天总理在报告中讲到了一揽子计划。这个一揽子计划实际上就是四个大的方面。第一,扩大内需;第二,振兴产业;第三,科技支撑;第四,社会保障。张平介绍称,首先是扩大内需,这是我们应对当前危机所要采取的刺激消费需求、刺激投资需求的措施。这是一个可以尽快见效的措施。第二,振兴产业。已经通过的十个重点产业调整和振兴规划,是一个中长期结合的规划,既考虑当前,又考虑长远;既要为应对当前的危机发挥作用,同时要为未来的发展奠定基础的规划,实际上包含了三个方面的重点内容:一是当前要开拓市场,支持企业开拓市场。

二是加大技术进步和技术改造的力度,提升企业的自主创新能力和企业的竞争力。三是深化改革,加大组织结构调整的力度,也就是说,推进兼并重组,加强管理。通过采取这个措施,促使企业能够进一步提升竞争力、适应能力。第三,科技支撑。从长期来看,真正要保持经济又好又快的发展,还得要提高我们的自主创新能力、我们的技术水平、我们的开发能力,这是带有根本性和长远性的。每一次的经济危机伴随着一场科技的革命、科技的进步。第四,大力提高社会保障水平。要让人民群众没有后顾之忧,解决他们生活上的一些困难,解决教育的问题,解决医疗卫生的问题,解决就业的问题。

所以这个一揽子计划的实施,我相信对于今年保8%可以发挥决定性的作用,对于未来的发展,也能够奠定比较坚实的基础。(据中国政府网文字直播整理)。

今后在重大节假日期间,所有收费公路都有望免收通行费。交通运输部新闻发言人何建中今天告诉记者,交通运输部等五部门经过研究,已经就此起草了实施方案,目前正在征求相关方面的意见。何建中说,交通运输部对重大节假日收费高速路免费问题非常重视,也采取了一些改进措施,如大力推广联网收费、电子不停车收费、高峰时段增加临时收费道口等,使拥堵情况有所缓解。最近几年,河北、吉林、黑龙江、山东、河南、四川、陕西、宁夏等省区,也在试行春节期间分时段免费通行的措施。尽管是试行,但措施一出台,就受到了社会各界广泛好评,公众也希望扩大范围。何建中表示,在收费公路专项清理工作中,五部门结合各地的实践情况,对重大节假日免收小型客车通行费的可行性进行了认真研究,实施方案需征求相关方面的意见,以便进一步完善后按照程序进行报批,争取早日出台。记者梁士斌。

越南 钢铁 措施

上一篇: 货币政策调而不控 再难见上万亿信贷投放

下一篇: 财政部发布杭州2022年亚运会和亚残运会税收政策



发表评论:
最新图文





相关推荐
网站首页 | 网站地图

Copyright © 2012-2020 红装分类网 版权所有 0.22309