东莞外企商事登记实现网上“一站式”服务


 发布时间:2020-09-20 15:38:04

记者在“2013中·韩山东企业社会责任研讨会”上获悉,《企业社会责任评价》山东省地方标准已经制定完成,有望在年底由省质监局批准发布。届时我省企业社会责任将被纳入到规范化的公共管理轨道,并推动社会责任领域从企业无序的自我约束到有序的社会约束与自我约束相呼应的模式转变。据介绍,企业社会责任标准对企业履行社会责任,健全企业的社会责任管理体系,政府或第三方机构评价企业社会责任履行情况具有重要作用,目前我国的企业社会责任标准化工作尚处在一个探索的阶段。《企业社会责任评价》山东省地方标准内容包含了评价原则与依据、评价机构、评价方法、评价程序和评价结果,附有企业社会责任评价指标体系表和企业社会责任评价指标评估方法。标准的编制既综合了山东省企业社会责任发展水平,又积极吸收国际标准的先进经验,使企业社会责任评价标准更科学、更实用。(记者 江昊鹏 李占江)。

国际化程度进一步提升。本届展会为期4天,展览面积超20000平方米,设立茶文化主题区、经典品牌区、福鼎白茶区、中华茗茶区、茶具文化区、雅致红木区、老茶及东莞藏茶展示区,共计221家企业参展,预计进场观众人数超10万人次。据广东省茶文化促进会会长蔡金华介绍,2015年,茶市拐点来临、中期茶放量与新茶滞销矛盾加剧,东莞市茶行业发展遇到瓶颈,为了探讨未来茶行业发展的新思维新模式,本届茶博会首次邀请数十位全球知名茶人、专家学者共聚一堂,就“东莞仓、年份茶、品牌化”为主题,为东莞市茶产业把脉,为推动东莞市茶产业经济发展献计献策。中国国际贸易促进委员会东莞市委员会会长李文峰介绍,茶博会期间聚焦东莞茶产业、东莞茶科学、东莞茶文化等系列活动的举办,必将强化全产业链对东莞实力和地位的深度认可。

展会国际化程度进一步提升,对东莞在茶行业的地位和影响力大有裨益。祥源茶叶股份有限公司董事长兼总经理邓增永表示,本届茶博会给业界搭建了一个极佳的商业展示平台,给广大茶爱好者提供一个交流互动的平台,有助于推动茶叶消费,进一步促进东莞经济发展。同时,国际著名茶人汇聚,进一步推动了“东莞茶仓”的品牌及口碑,巩固了东莞作为全国茶叶集散中心的地位。东莞市贸促会会长李文峰表示,2014年底,针对东莞市政协关于茶叶行业状况的调研报告,市长袁宝成曾做出专门批示,要求“巩固我市茶叶贸易地位”。相关部门也已组织多场研讨会,协力勾画东莞茶仓发展路线图。下来,东莞贸促会将携手相关部门,结合展会期间国际知名茶人提出的意见和建议,进一步优化相关规划,巩固我市茶叶仓储及贸易地位。

以表彰他们对东莞经济社会发展作出的突出贡献。本次东莞荣誉市民评选从去年6月开始,最终东莞决定授予金甲喆等45位杰出人士“东莞市荣誉市民”称号,其中投资类18人,纳税类8人,科技类3人,捐赠类4人,特殊贡献类12人。此次被授予“东莞市荣誉市民”称号的45人中,境外人士22人,其中韩国3人、日本3人、美国3人、意大利1人、香港8人,台湾4人。香港同胞在东莞的慈善公益领域贡献充分彰显,捐赠类4位荣誉市民全部为香港人。特殊贡献类中来自香港的谭翠莲、何耀棣也是因为对东莞市的慈善、公益事业作出突出贡献而被授予荣誉市民称号。获授“东莞荣誉市民”称号的东莞三星视界有限公司总经理崔元佑表示,作为一名在东莞工作生活的韩国人,他亲眼见证和亲身体验了东莞城市的繁荣发展。

他也以打造家园的理念参与东莞的发展,在东莞工作和生活,能够获授“东莞荣誉市民”,他非常开心,接下来,他希望能够为东莞的繁荣和发展,继续发挥力量,把东莞建设得更加美好。东莞市委书记徐建华表示,“东莞市荣誉市民”是东莞市授予非东莞籍友好人士的最高荣誉称号。今天被授予荣誉市民称号的45位友好人士,有的来东莞投资兴业,以实业帮助东莞发展;有的担当友好大使,促进对外交流;有的热心公益事业,致力于扶贫济困,授予他们“东莞市荣誉市民”称号,既是为了表达感谢之情,也是为了激励更多的有识之士关注东莞发展、投身东莞建设。(完)。

随着和谐号D7043次动车开出站口,广东东莞新火车站正式启用。记者当天从东莞市政府获悉,新东莞火车站今后将全天开行86对广深动车,而在春运期间,该站还将开行少量武昌、南昌、阜阳方向的临时旅客列车。今天清晨,随着第一列动车的发出,东莞火车站正式启用了。这个全新的火车站内,一早便迎来不少旅客。而一支由东莞市长袁宝成带队组成的“体验团队”却特别引人注目,依次购票,逐个安检。虽然车站周边配套设施尚在加紧建设中,但车站内次序井然,并未出现拥堵现象。

据介绍,新东莞火车站位于东莞市石龙镇西湖区岭南东路,由世博园“中国馆之父”、华南理工大学建筑设计研究院何镜堂院士组织的团队设计,外型主要以简洁、舒展、大方为主调,提取了岭南民俗“赛龙舟”的文化意向,以岭南龙舟形象与岭南民居造型元素“龙船脊”造型特征为主要素材,形成“龙舟竞渡”的建筑理念,赋予东莞火车站地域文化的内涵,点出石龙地域文化中“水”与“龙”的意向,体现了地域及人文特征和铁路交通建筑实用、高效的特点。东莞站以广深城际铁路为主,兼顾部分长途旅客列车,具备口岸功能,设置东、西两个站房。

东莞站启用后,全天共开行86对动车组,其中广州东方向首班车D7012次7:03分到,7:05分开,末班车D7064次23:23分到,23:25分开;深圳方向首班车D7001次6:42分到,6:44分开,末班车D7053次23:07分到,23:09分开。预计近期旅客发送量分别为1000万人次/年,日均旅客发送量分别为30000人/日。根据铁路总公司和广铁集团公司统一安排,东莞站自2014年1月8日零时起正式启用并开办客运业务,届时停靠石龙火车站的所有旅客列车将调整至新东莞站,石龙火车站自2014年1月7日末班车D7064开车后暂停办理客运业务。

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