呼铁局新开多趟旅客列车 最快仅用6小时51分到京


 发布时间:2021-01-25 05:27:18

已安全运送旅客16.7万人,平均每日发送旅客达到5600人次,几乎趟趟满员。这一边疆的新生事物,迅速成为很多人出行的首选。“高铁开通后,到吐鲁番游玩的游客大大增多,和去年同期相比,客流量增长了3到5成。”吐鲁番地区旅游局局长陈书国介绍说。高铁开通后,吐鲁番地区随之展开百日百元高铁体验游,游客拿着动车票就能参与吐鲁番冬季旅游,花费百元可以游览吐鲁番16个景点,相比以往可以节省一半以上的费用。作为新疆的重要旅游城市,吐鲁番今年批准的新丝路世界非物质文化遗产中,交河故城和高昌故城两处名列其中。高铁开通前,游客到吐鲁番旅游,大部分都是从乌鲁木齐乘汽车行程180公里,至少需要2.5小时;坐火车需要2个小时,坐长途客车需要近3个小时,往返时间成本高。

高铁开通后,从乌鲁木齐到吐鲁番缩短至1个小时内,高铁车站离吐鲁番主要景区都在10公里左右。吐鲁番地区旅游局提出“速来慢游”旅游理念,让游客来得快留得住,使高铁真正成为疆内旅游的大动脉。高铁的开通,不仅仅带动了新疆的旅游业发展,更为常年奔波两地的人带来了实实在在的“幸福”。“高铁开通后太方便了,我老婆喜欢吃酸辣粉,给她带一份回去还是热的。”吐哈油田员工胡大玮一脸幸福的说。吐哈油田工作区域横跨吐鲁番、哈密,员工往返鄯善、哈密两地近400公里,主要依赖油田通勤车,平均每周运输1600多人次。随着兰新高铁的开通,员工出行更加安全、方便、快捷,原来4个小时的通行时间缩短到1个半小时。

很多油田的工人坐了动车后都表示,“要把车票收藏好,见证新疆的发展。” 此外,高铁的开通还让沿途地区的经济贸易和民众生活发生着巨大的变化。近日,记者在鄯善县七克台奇石市场日上看到,南来北往赏石、淘石的客商络绎不绝,巴扎市场一片红红火火的热闹场面。鄯善县七克台镇南湖村村民马龙说:“由于高铁开通了,来这边转的人也特别多,刚才你看,乌鲁木齐来了个同行批发了一些项链,卖了8000多块钱。”。

这趟列车是其中之一,在内蒙古乌海还有一趟,大概就这三列车最短了。”18日,列车长张威在行驶着的“最短列车”里对记者说。18日早6点13分,堪称内蒙古最短列车之一的57611次列车驶出了呼和浩特东站,前往位于呼和浩特市南端的沙良村,沿途将停靠5个站点,运行1小时35分,休息半小时后,再折回呼和浩特东站。一大早,当记者登上这趟列车时,车上仅有乘客5人,比6个人的乘务组还少1人。“以后列车沿途将建起呼和浩特市最大的货运火车站,那时乘客就会多起来。”张威说。谈起开通这趟列车的原因,张威介绍,其实这是一趟通勤车,乘客全都是铁路的职工,不对外售票。“原来铁路各个部门单位都采用通勤汽车,自今年3月5日开通了这个通勤火车,比原来的汽车成本要低很多。这也践行了低碳环保的理念。” 上午7点48分,列车准时驶入终点站沙良站。沙良火车站的站长张荣杰就准备搭乘这趟车返回呼和浩特市。今天是他交接班准备回家休息的日子,近一个月以来,他每次下班回家都乘坐这趟列车,他说:“采用这种方式跑通勤挺环保,以前通勤汽车的成本要高很多,现在仅我们站务部门就比以往节省了开支200万元左右。

” 据悉,这趟列车属包头客运段乌津车队通勤车组,绕行呼和浩特南端,早晚在呼和浩特东站和沙良站来回两次。另外一趟“最短列车”绕行呼和浩特市西端,两列“最短列车”均在呼和浩特周边行驶。(完)。

该局呼张铁路客运专线关键配套项目——呼和浩特动车运用所已全面建成,并初步完成设备调试验收工作,具备了动车组I、II级检修能力,这是内蒙古境内建成的首个动车组运用所,亦是该局今后开行动车组的基础性配套工程。记者从呼和浩特动车运用所了解到,该运用所位于呼和浩特东站以东3公里处,占地约699亩,投资6.77亿元人民币,建有4线动车组检查库1座、2线临修库1座、2线外皮洗刷库1座和16线存车场,安装各类检修工装299台(套),是内蒙古首个建设标准最高、检修功能最齐全、自动化和现代化程度最高的“动车之家”。(完)。

内蒙古西部呼和浩特、鄂尔多斯等地迎来了2013年的第一场雪。降雪不仅造成交通障碍,给当地牧业也带来影响。记者从内蒙古气象台获悉,受冷空气和西南暖湿气流共同影响,呼和浩特、鄂尔多斯等12个城市均不同程度降雪,与今冬的历次降雪相比,此次降雪相对较小,鄂尔多斯市南部和东部、呼和浩特市南部降雪量为2.5~4.0毫米。内蒙古交管总队和内蒙古高路公司提供的消息显示,20日内蒙古呼大高速、二广高速、荣乌高速、京藏高速全线封闭,为缓解降雪致交通不畅局面,内蒙古高路公司全线共出动除雪机械150台(次),人员500人(次),撒布融雪剂500多吨进行除雪。呼和浩特白塔机场方面提供的消息显示,从当天早晨6点30分开始,白塔机场全线关闭,原本预计在上午10时开放,因降雪持续的缘故继续推迟至11时。呼和浩特白塔机场一名工作人员告诉记者,目前航班延误情况严重,具体数据正在统计中。针对内蒙古西部的降雪,有网友在微博上称,第一次在鄂尔多斯坐飞机,没想到还赶上航班延误。还有网友说,想着早回家,却不曾想呼和浩特到赤峰的客运班车已全面停发,只能悲催滞留。记者了解到,除了交通出行受影响外,当地牧民亦因降雪出现饲料紧缺问题。

内蒙古四子王旗白乃庙牧民张瑞生接受记者电话采访时称,尽管此次降雪不是很大,但他家饲养的500多只羊,暂时无法出坡,只能喂养此前存储的饲料。“由于今冬连续降雪,从牧区到四子王旗车辆无法通行,目前饲料已经出现缺口。”张瑞生说,“如果继续降雪,目前储存的饲料最多能凑合1个月。” 该镇牧民特木其勒图担心的是饲料,他说,如果降雪、严寒持续,来年春天可能会青黄不接,饲草价格就会翻一倍多,仅他所在的苏木饲草缺口大概就有八九万公斤。(完)。

旅客列车 呼和浩特 小时

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