石家庄爱飞客飞行大会9月开幕 呈现通用航空专业盛宴


 发布时间:2021-01-14 04:21:39

云南成为通用航空投资关注的热土。云南省楚雄市市长赵万祥29日发布,该市将发挥地域位置、自然条件等优势,延伸产业链,打造云南通用航空制造基地。云南是全国拥有机场数量较多、等级较高、航空资源丰富、市场需求旺盛的省份,而且又是一个多山区的省份,发展通用航空产业有基础、有条件、有优势、有市场,前景十分广阔。该省“十二五”规划明确,云南将大力发展通用航空,推进通用机场建设。2011年,云南省工信委根据国家通用航空产业发展的规划,未来良好的市场前景及云南省低空飞行领域开放政策的出台,制定了《云南省通用航空产业发展规划(2011-2020)》,并结合楚雄市建设滇中特色城市,国家面向西南开放桥头堡建设大通道的需要,把该市规划为公务机主基地,建设通用航空制造与运营园区。

楚雄处于云南省中心位置,是该省各种要素和商品的重要集散地,发展通用航空产业具有交通区位优势。赵万祥表示:“从云南省地图上测距,以楚雄市为中心,半径350公里的航空路线,可以覆盖全省所有的地州中心城市。这样的区位优势是全省独一无二的。” 此外,楚雄市拥有1平方公里以上的盆地(坝子)12个,市区海拔1773米,年平均气温16.5℃,冬无严寒、夏无酷暑,净空条件良好,具有发展通用航空产业的良好自然条件。目前,该市在苍岭工业片区规划了约4000亩土地作为通用航空项目建设用地。

该项目建设内容主要包括通用飞机零部件制造和部装总装区、飞机维修保养区、飞机销售服务区、飞行公寓、飞行员培训中心、公务机运营基地建设等。赵万祥说:“我们将发挥发展通用航空产业的优势、主动寻求合作,不断延伸产业链,打造好通用航空制造基地。”(完)。

第六届安阳航空运动文化旅游节开幕,多架运动型飞机、直升机现场低空特技表演引得游客惊呼不已。当日上午10时开幕式结束后,海内外嘉宾前往“通用航空装备博览会”观看航展和航空表演。中新网记者现场看到,两架运动型飞机轰鸣而来,时而盘旋、时而追逐。随后,多架直升机超低空飞行表演与游客近距离接触,引得欢呼不止。在航空装备博览会上,50余家参展商展出的各类飞行器达110多架具。展出了直升机、固定翼飞行机、滑翔伞等通航飞行器和各种飞行设备。据了解,安阳拥有4420平方公里、3000米以下的低空开放空域,在国内独一无二。

安阳林滤山国际滑翔基地,是世界上知名的滑翔基地。每年除2、3月份风季外,其余常年可以飞行。从1992年至今,安阳依托林滤山滑翔基地,成功举办了20次海内外重大滑翔伞、跳伞等比赛。今年的安阳航空运动文化旅游节已是第六届,由河南省民航局、河南体育局、安阳市政府等五家单位共同主办。节会期间,还将举行文化旅游精品展及林滤山滑翔伞公开赛等活动。(完)。

全国铁路21日将实行新的运行图。新图实施后,承德站总的旅客列车对数不变,但列车等级和始发终到时间变化较大。其中承德至石家庄北间的4412/3、4414/1次列车将改为承德至石家庄间运行,也由绿皮车更换为双层空调车体,此举标志着承德至石家庄告别绿皮车时代。据承德车务段承德站客运主管副站长王志鹏介绍,4414次绿皮车更新为双层空调车后,发车时间由原来的10时50分调整为16时51分,终点站由石家庄北站改为石家庄站,硬座票价由53元调到94元,硬卧由113元调到147元。同时,铁路部门还在争取适时将该次列车延长到邯郸站,成为纵贯河北省南北的一趟列车。王志鹏称,21日晚,新空调车将按调整后的时间运行,即19时15分从石家庄站出发,于次日上午8时38分准时抵达承德车站。“终于不用再半夜去等车了,也不用再坐‘冬冷夏热’的绿皮车了,换成空调车后一定会很舒服。

”在承德上大学的石家庄人陈叶知道4414换新空调车的时候兴奋地表示。“事情总没有两全其美,虽然到地方是晚了些,不过想想绿皮车终于要换空调车了,还是觉得舒服。”因工作需要经常乘坐4414的张先生坦言:“原来的绿皮车坐着真是累。” 据介绍,新运行图共对承德往返于石家庄的11个车次进行了调整,其中对4414、K7744、K7743和4413四趟列车调整较大。此次车辆更换空调车体、延长运行区间,对进一步改善承德市与外界的交通联系起着重要的作用,同时也为省内南部广大旅客来承德旅游观光提供了便利条件。承德市铁道部门提醒乘客,及时关注调整后的车次及时间,以方便出行。(完)。

浙江籍商人石子玉7点钟准时来到自己位于南三条市场内的店铺,开始一天的工作。对于当初选择到中国北方城市石家庄创业,石子玉感到庆幸。二十多年的时间,她已从卖小商品的地摊摊主发展成为每年有几千万元人民币营业额的商贸公司总经理。她认为,自己的成功与南三条市场客流量大、辐射范围广有直接关系。位于石家庄繁华地段内的南三条市场,是北方地区最大的小商品集散中心,辐射西北、东北、华北等广大地区,曾两度入围全国十大小商品批发市场。很长一段时间,当地人愿意这样表述它的地位:“南有义乌,北有三条”。但现在,一座座崭新的主题商城拔地而起,南三条也成为时尚白领的流连之地。这个市场成立30多年来,从原来的天桥市场发展成为占地800多亩的小商品批发商城,经历了多次改造升级。与火车结缘的城市 上世纪八十年代,年纪尚轻的石子玉坐火车来到石家庄经商。当时的她或许并不知道,自己所到的城市与她有着相同的经历——随火车而来。地处河北省中南部的石家庄,明初是正定卫的军屯和官庄,清康熙二十七年(公元1688年)废除卫所军屯制之后,石家庄才成为隶属正定府获鹿县(今鹿泉市)的一个小村庄。

直至20世纪初,石家庄村的面积也不足0.1平方公里,仅200户人家六百余口人。转机出现在1903年,卢汉铁路(今京广铁路)和正太铁路(今石太铁路)施工,在石家庄建火车站,让石家庄成为重要的交通枢纽。于是,石家庄成了中国惟一一个因铁路而兴的大城市,以至于后来人们将石家庄称为“火车拉来的城市”。火车站迅速凝聚成为城市的核心,石家庄的商圈也因此而生。作为全国十大小商品市场中的两个——中国南三条和新华集贸市场紧邻火车站。2001年,国务院确定把“建设华北重要商埠”作为河北省会石家庄的城市发展定位。如今的石家庄市区面积已达455.8平方公里,人口286.2万人(2010年人口普查)。30年“4级跳” 南三条市场1979年成立时,位于石家庄火车站和长途汽车站唯一通道处的天桥东侧,当时曾名为“天桥市场”。据官方资料,1981年时,仅有150户固定商户。短短几年时间,南三条市场就从天桥区扩展至周围三条胡同、阜康路等处,“南三条”之名就因初建时所处的三条胡同而来。石家庄官方提供的资料显示,南三条市场发展经历了四个阶段:上世纪80年代从天桥市场搬入小商品批发大厅,完成了从天桥马路市场到固定经营场所的发展;上世纪90年代初,市场整合土地,新建了多个初级专业市场,完成了由单一经营场所到若干专业市场的发展;90年代末,对市场发展进行规划,完成了由简易、低档大棚式集贸市场向现代大型专业商城发展;2004年开始,市场将方向对准了形象、品质与品牌。

对于南三条的四次“跳跃”,石子玉有着亲身经历。据石子玉回忆,上世纪八十年代,她与爱人刚到南三条市场经商时,所有的“资产”只有借来的5000元人民币和从义务带来的一提包小商品。刚开始,她只能占用半张折叠钢丝床的位置当柜台,摆地摊露天经营。虽然条件艰苦,但生意好得让她出乎意料,一包商品几天就销售一空。此后几年里,她每周都要坐火车回南方配货。八十年代末,石子玉和2000多名商户一起搬进了由官方投资和商户集资等方式建立起的南三条小商品批发大厅,从天桥的马路市场搬进了固定经营场所。随后十多年间,伴随着南三条市场的发展,石子玉先是在批发大厅外建立了自己的店铺,后来又统一搬入到大型专业商城,经营的产品也由原来门类繁多的小商品细化到只做内衣销售。据相关资料显示,1989年,南三条市场交易额首次突破5亿元;1992年,随着专业市场的形成,当年市场交易额达到14.5亿元;而2003年,南三条市场交易额成功超过200亿元。如今,南三条市场建有大型专业商城23座,市场经营户1.2万户,日客流量20万人次。每天一清早,南三条市场里已是人声鼎沸。各色商品在嘈杂声中进行交易,往来的运输车辆略显急躁但又有序地通行。

根据官方资料,截止到2011年底,南三条市场年交易额成功实现360亿元的突破。就在这个热闹的市场中,石子玉的商贸公司已经成为中国100多家内衣厂家在华北地区的总代理。从竞争到融合 繁荣的市场,也有着激烈的竞争。改革开放后成立的南三条市场,引来大量南方商户来此“掘金”,而这也给本地商户带来不少冲击。以至矛盾发生时,本地商户就称呼南方商人为“南蛮子”。石子玉说出“南蛮子”几个字时,带有口音的她不确定自己的发音是否准确,还看了看坐在一旁的石家庄本地人,意思是:我说的对么?但是,关于南北商户的冲突,她却有亲身经历。石子玉清楚记得,上世纪九十年代,因为商户销售的产品雷同,北方商户还曾打过自己老公一拳。出生于1984年的张海利,9岁时就跟随父母到石家庄南三条生活。张海利还记得自己在石家庄解放路小学上学时,班里几名来自南方的同学被本地同学们统称为“小南蛮子”。“因为我们都来自南方,父母在市场上所销售的产品和北方人有竞争,所以他们这样称呼我们。” 对此,早在南三条成立初期来创业,如今已经是石家庄市南三条市场个体工会主席的河北商人陈立峰认为,南方城市开放早,供货渠道广,来南三条的大部分南方商人都能直接通过厂家进货。

而本地商家没有自己的进货渠道,价格上不能和南方商户抗衡,所以也就产生了矛盾。但随着经济的发展和市场变化,加上信息流通速度的加快,来自中国南方与北方商户之间的矛盾也渐渐淡化、消失了。如今,张海利娶了河北姑娘杨建红做自己的爱人,成了“河北的女婿”。杨建红这样评价自己的丈夫:南方人能吃苦,勤奋。目前,已经有了两个孩子的夫妻俩,共同经营着一间营业面积400多平米的饰品销售中心,员工就有20多名。不论是南方人还是北方人,都先后在这个城市落地生根。城市在快跑中长大,本地人比例被日益“稀释”,他们共同构成“新石家庄人”。不久前,电视剧《家在南三条》热播,主题也是从竞争、冲突到融合。超然躲避记者采访的编剧韩素萍告诉中新网记者,剧中人物原型有艺术“撮合”成分,主要为了反映戏剧冲突。摆脱义乌的阴影 无论是南北商户间的商战,还是“南有义乌,北有三条“的定位,以前的南三条似乎总是有义乌的影子。南三条的商户们更是觉得,因制造业发达而兴起的义乌,有着让他们羡慕的产品资源。但现在,情况似乎正在发生变化。石子玉认为,如今的市场信息透明,物流方便,虽然自己部分货物还是来自义乌的厂家,但在其所代理的品牌中,来自广东、汕头、厦门以及中国北方的厂家也并非少数。

张海利则十分看好南三条市场的将来。他认为,石家庄的地理交通优势是中国其他市场不可比拟的。这个优势,在石家庄街头的一份商业广告宣传语中亦可看出:“环抱京津,背倚中原,护卫京畿,中华咽喉,战略要地,商贾必争”。几个月前,著名经济学家郎咸平教授参加石家庄某商业中心启动仪式时,曾就石家庄南三条市场以及新华集贸市场的发展与商户们进行了对话。郎咸平说,中国制造业是一个没有定价权的制造业,利润低。如今,应该站在更高的高度看物流批发行业。如果石家庄的物流批发行业可把握好订单处理、批发、销售三个环节,使得物流行业或者整个服务行业能够和制造业挂钩,相信对整个地区的经济发展有很大的推动作用。从地摊到名牌的转身 9月16日,在南三条市场内的新源发商贸城,石家庄的王女士挑选了一款玉制手镯。讨价还价后,最终以1200元价格成交。“同样的商品,在商场里要3000元左右。”便宜的价格让王女士感到满意。而对于这种贵重物品的质量,王女士也没有太多的担心,因为店主开具了和商场里一样的鉴定证书与发票。这就是现在的南三条市场,低廉的价格与商场的购物环境在这里并存。但就在十几年前,南三条的市场的批发商销售产品时还是以价格取胜。

石子玉说,以前价格是第一位,便宜的东西才最好卖。现在,南三条的商户经营思想上发生了很大改变,品牌和质量才是他们目前最关注的。这几年,每到年终,石子玉都要对自己所代理销售的品牌商品进行一次筛选,对一些质量差、销售量小的品牌进行筛除。石子玉目前还在学习企业内部管理知识。面对着100多名员工和新的市场环境,她感到了自己知识方面的不足。“现在必须要学习,没有知识不可能在南三条市场上立足。”今年49岁的她,去年让大学毕业的儿子负责产品电子销售业务,如何抓好企业管理、开拓网络市场销售渠道成为她现在最关心的问题。张海利同样认为,现在的南三条市场,再也不是几年前大家都争夺同一种商品的时代,而要在自己的品牌上下工夫。对于市场的变化,石家庄南三条市场管理处工作人员陈女士似乎看得更真切。她说:现在的南三条市场更加注重商品的质量和和品牌化发展。以前商户大多只关注批发业务,随着市场的逐步升级,品牌占有率的提升,很多商户开始认识到要从以往单纯的批发模式向商场模式转型,经营品牌化、高品质的商品,培养自己的顾客群体。根据石家庄市发改委发布的《石家庄市服务业发展“十二五”规划》,未来4年内,石家庄将谋划建设十二大标志性工程,提升石家庄现代服务业水平。

其中,百年广场——南三条——新华集贸——太和电子一线,将被打造成时尚新潮的石家庄核心步行区。(完)。

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