司机非法营运车子被扣走 钻执法车底致堵路1小时


 发布时间:2020-09-18 16:50:25

13日晚7点半左右,厦门北站外靠近BRT场站处,一名男子捂着头高喊着“有种别跑”,血从指缝中流出,顺着脸颊往下滴。男子对面站着一名年轻小伙子,边上还有一个年轻女子,两人都没有要跑的意思,还试着跟对方“理论”。巡逻至此的厦门特警支队特警上前制止纠纷,将双方人员控制住。经调查,年轻小伙用半块砖头在受伤男子的脑袋上,砸出道3厘米长的裂口。在厦门北站派出所,双方向警察说出缘由。原来,打人小伙与女友刚从陕西坐车来厦,两人都是“90后”,被打伤的男子是个黑车司机。小伙子说,他们两人打算到BRT站点乘车,男子上来揽客,女朋友心动了想搭车,两人讨论起来,其间言语不合,男子爆了几句粗口,两个男的于是发生口角,随后引发肢体冲突。在派出所,小伙子十分后悔,承认了自己的错误。目前,警方已介入处理。(记者 曾嫣艳)。

主题是“抵制7类违法,安全文明出行”。当日起,郑州交警部门开展统一行动,集中查处不礼让斑马线、毒驾、超速、超载、酒驾、闯红灯、占用应急车道等7类突出交通违法行为。郑州交警部门提供的数据显示,在查处的交通违法中,超速是造成交通事故的“第一杀手”,超载、占用应急车道常见多发,毒驾已成为严重危害交通安全的新问题。从危害程度看,超速、超载、酒驾、闯红灯导致的交通事故量大、恶性程度高;占用应急车道危害群众公共利益;不礼让斑马线妨碍行人通行权利,直接危及行人生命安全。郑州市交警支队负责人称,此次集中查处行动,首次将毒驾、不礼让斑马线作为严查的重点。比起酒驾,毒驾的危害有过之而无不及,毒驾是指吸食毒品后驾驶机动车辆上路的行为,由于合成毒品具有强烈的兴奋和致幻作用,毒驾极易引发交通安全事故,警方将对此类违法行为进行严厉打击和处罚。此外,按照交通法规规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶,遇行人正在通过人行横道,应当停车让行,如果机动车不按规定减速、停车、避让行人,将被罚款200元一次记3分。当日上午,郑州市公安局交警支队,郑州市文明办联合举行“12·2全国交通安全日暨省会郑州交通安全法规进机关、进校园、进社区、进企业、进单位”宣传教育活动,倡导文明出行,抵制不文明交通行为。

(记者 李凤虎 实习生 焦莫寒)。

春运后半程,高速公路、国省道和部分县乡公路客流量上升。今日起,我区将严查各类交通违法行为,确保元宵节道路交通安全通畅。此次,严查客车及微型面包车超员、酒后驾驶、无证驾驶以及三轮汽车违法载人等问题。对长途客车、卧铺客车、旅游包车、危险化学品运输车辆等重点车辆,实行逢车必查,消除超员载客、疲劳驾驶、准驾车型不符等交通违法行为。对小型客车超员现象较为突出的问题,实行定点检查与流动巡逻相结合,严查严处超员、超速、高速公路违法停车、非法占用应急车道等严重交通违法行为。(记者 寇莉苹 实习生 彭婷婷)。

郑州市为进一步加强交通管理出台新规:凡违反交通法规的,在依法接受处罚的同时,还要参与文明交通志愿者活动,协助维护交通秩序两小时;此外,公安交警部门还将告知交通违法者所在单位(社区)。这一规定也同样适用行人和非机动车。郑州市有关负责人表示,当前郑州市交通违法现象较为突出,严重损害了城市整体形象。因此,必须动员全市各级各单位要把遵法出行、文明出行、低碳出行、绿色出行作为本单位内部管理的一项基础工作来抓,加大对所属人员文明交通教育和管理力度。9月9日,郑州市畅通办、文明办、交警支队等20个单位联合下发《关于进一步加强交通秩序管理优化城市交通环境的若干意见》。根据《意见》,机动车驾驶者、非机动车驾驶者及行人违反交通法规的,在对其违法行为进行处罚的同时,要动员其参与文明交通志愿者工作,协助维持交通秩序两小时,并由公安交警部门告知其所在单位(社区)。

这些交通违法行为包括:机动车交通违法;非机动车闯信号灯、停车越线、行驶机动车道、骑车带人、逆向行驶、拦头猛拐、抢道行驶、乱停乱放等;行人闯信号灯、不走人行道、横过马路不走人行横道线、不走过街设施、斜穿道路、翻越护栏等。《意见》还明确要求,单位(社区)要对本辖区、本单位职工、居民出现的交通违法行为承担文明交通教育和组织文明交通志愿者的连带责任。凡是单位(社区)首次出现人员违反交通规则的,必须指派两名交通志愿者于10日内,到指定地点协助维护交通秩序两小时;凡第二次出现违反交通规则或10日内不按要求落实的,需要指派4名交通志愿者于10日内到指定地点协调维护交通秩序,以此类推,形成加倍落实交通志愿者责任的机制。郑州市有关负责人表示,当前,郑州市交通管理任务繁重与交通管理力量不足的矛盾十分突出,迫切需要进一步发挥好文明交通志愿者的作用。

根据《意见》,如果本单位(社区)拒不落实交通志愿者责任的,将由其上一级主管部门负责,进一步加倍选派人员履行交通志愿者义务。凡不能按规定落实的单位(社区),由市畅通办进行通报,并在新闻媒体对其进行曝光。同时,交通行为要与文明单位评比考核挂钩。市级文明单位申报和年度考核工作,实行交通违规一票否决制度。属于文明单位的,根据单位人员累计违规次数分别给予警告、暂停和取消的处罚。碰撞 硬杠杠促进守交规 像这样的硬性规定早就应该出台了。个人交通违规,单位(社区)承担连带责任,将会促使更多市民严格遵守交通法规。郑州市民 赵女士 规定过细缺乏执行力 郑州交管新规规定得过于细致,执行起来需要更多的人力、物力。比如在早晚上下班的高峰期,行人车辆特别多,对于骑车带人、不走过街设施等日常违规行为,如何及时制止呢?如果社区不执行“株连”规定,有何强制措施?这项交通治理新规,也许短时期内有效,但难以坚持下去,反而有损法规的严肃性。

网友 七 禾 有时违规实属无奈 个人交通违规“株连”单位有点荒唐。我骑车确实违规过,但有时候是被逼的。有的非机动车道不是成为停车位就是被公交挤占,或者成为司机避堵的超车道,有时为了赶时间,我只好走机动车道了。郑州市民 崔 亮 “株连”是种错误导向 个人违反交通法规若都要通报单位,行政成本太高。难道单位或者社区不派人来做交通协管员,有关部门还要出人力物力去强制执行?另外,个人交通违规,处罚本人完全能够起到正确引导和教育的作用,再通过行政决定搞“株连”是一种错误导向。河南财经政法大学 魏 岚。

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