台当局将“组织改造” 或减少约25位政务官


 发布时间:2021-05-04 15:59:55

据台湾“东森新闻”报道,台湾“交通部长”叶匡时因为远通电收与神脑夜宴(点击查看详情)问题,蜡烛两头烧,连带让家人也受影响,叶匡时17日下午在台北车站受访突然流泪,表示很对不起父母,自己让他们担心,最后还拿出手帕擦掉眼泪。媒体询问近日各种风波,叶匡时哽咽表示,“我自己觉得让我父母为我担心,我觉得很对不起他们,我也希望媒体不要打扰我的父母,我妈妈现在身体很不好,需要休息,请大家不要去访问他们,谢谢。” 台湾民意代表蔡正元15日在Facebook(脸谱)爆料,台当局“交通部长”叶匡时未利益回避,接受神脑总裁林保雍豪华夜宴,“这种形式的官商互动,令人叹为观止!” 叶匡时16日仍是否认外界传言,并向“行政院长”江宜桦及“内阁”成员“表示歉意”,强调个人未来言行会更加谨慎小心,以免造成行政团队的困扰。

“行政院长”江宜桦则表示,交友的方式要特别谨慎,“不要让外界有理由做瓜田李下的联想。”(中国台湾网 高旭)。

台湾“交通部长”叶匡时7日请辞,因高铁财改案遭朝野“立委”反对。复杂的高铁账,让口才极好的叶匡时也无力挽回高铁将破产的局面。叶匡时进入公职前是台湾中山大学企管系教授,反应快、口才佳,也很有创意,到台当局服务6年多,他当时的想法就是想为台湾做事。“交通部”的业务包山包海,叶匡时刚任“交通部政务次长”时充满热忱,他说,要进厨房就别怕热。2年前接任“交通部部长”后,创新并改变部务会报开会方式,例如带同仁看画展,或参观民间公司的环保建筑,新思维新作风,希望打破公务人员僵化思想。

高铁财改案是在“行政院长”毛治国担任“交通部长”时,就着手要进行的事,叶匡时接手后,更视为他任内的重要工作之一。不过,营运8年的高铁,财务恶化始于当年得标时,财务规划就不当,不但运量高估,35年的特许期造成折旧沉重负担,加上兴建期为筹资金发行的特别股为追讨股本打官司,五大原始特别股股东不愿增资,一连串复杂问题,让“交通部”伤脑筋。但不可否认的,高铁这几年来,已是台湾重要交通命脉,“交通部”无论如何都得确保营运不中断,因此必须研究出一套联立方程式,希望彻底解决高铁财务问题。

叶匡时为了高铁财改案,还特别从“证期会”邀请财务专家范志强请坐镇。叶匡时原本对高铁财改案信心满满,且不厌其烦多次到“立法院”报告,还私下与“立委”沟通,光是对外界讲述高铁财改急迫性及如何透过减资、增资与延长特许期完成财改,就对外说了10余次。不过,高铁问题太复杂,“立委”质疑为何延长特许期40年,及延长特许后的利益计算,叶匡时即使多次解释不延长特许期,无增资诱因,并公布其他年限特许期的利益比较,40年最理想。而部分“立委”指高铁财改案图利财团,让叶匡时最难接受,让他灰心的是,即使一再强调将由泛公股主导,是为全民图利,仍难排除“立委”的疑虑。

叶匡时先前已4次到“立法院”报告高铁财改案,第3次还特别做了投影片,有如教授上课般;7日在“立法院”还是将已经解释过的问题,再耐心说给“立委”听。当朝野“立委”都表态不支持高铁财改案时,叶匡时心理也有所盘算,7日傍晚返回“交通部”召开记者会宣布请辞,话毕随即转头离开,不再多说一句话。

“立委”蔡正元接连针对台当局交通部门负责人叶匡时爆料,昨天媒体又传出,15日晚间中华航空总经理林鹏良在台北市极品轩餐厅宴请叶匡时为其庆生。叶匡时澄清,当天宴会主人是柜买中心董事长吴寿山,吴为了创业邀各方专家讨论改善企业、创业环境等,主要受邀人是管理科学学会理事长刘维基,林鹏良是刘的学生,因此也出席,叶坦言与林鹏良是旧识,但双方都不是主客。昨天叶匡时二度出席公开活动。当被外界质疑餐会多、没利益回避,上午他态度坚定地说,他夜以继日为台湾拼经济,为何外界都以负面观感看待,“我觉得困惑”。他也重申,在神脑案,他只是建议中华电信增加持股或出清股票,协助有争执的子公司与孙公司沟通,并无违法。不过,接连两天有媒体前往叶匡时父母住处访问叶父,年迈双亲被无端牵累,显然影响了叶匡时情绪。他下午出席公开活动,当被媒体问及双亲,叶匡时眼眶泛红、哽咽地说:“让父母为我担心,很对不起他们。”他说,母亲身体不好,需要多休息,希望外界别打扰两老;说到这,他忍不住激动,拿出手帕拭泪。他也说,未来会更谨言慎行,但不会切断与民间企业接触,现阶段最重要的工作是春节疏运和公路eTag。

蔡正元昨天下午又紧咬一月五日“土鸡生日宴”有那卡西乐团驻唱、美艳性感女歌手,还宣称叶与女歌手合唱情歌。叶匡时随后发出声明稿表示,当天太太、小孩都在,现场有一对那卡西伴奏的中年夫妇,他已在“行政院”院会报告过,绝没有美艳性感女歌手、也没有合唱情歌;他现在只想好好专心政务,拒绝再回应不实指控。

行政院 叶匡时 机关

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